本周国内板材价格整体走高,尤其是热轧卷板、中厚板价格相对大些。本周前期全国热轧卷板、中厚板价格表现为小幅跟随建筑钢材价格走高的态势,整体价格涨势较弱。在8月5日晚间,武安地区各钢厂接到8月下旬至9月初要整体限产30%的通知后,价格涨速开始加快,高压注浆管,尤其是中厚板品种价格涨幅较大。涂塑钢管,管棚管,钢花管,注浆管,**前小导管在上周五各钢厂出厂价格保持在2000元,在无缝钢管厂接到限产通知时,价格达到了2050元(此价格量大有优惠,实际价格达不到2050元),而截至周五各钢厂锁价政策达到了2100元(此价格**接单)。钢厂段开始的涨价带动整体市场价格逐渐走高。
注浆管在道路工程中如何进行选择
在我国目前注浆管产品的种类比较齐全,从增强路基用的钢塑注浆管、塑料注浆管到公路路面用的的玻璃纤维注浆管,再到铁路用的凸结点注浆管以及塑料拉伸注浆管,针对不同的道路施工环境,选用不同的注浆管品种,这样既可以保证道路的质量又可以节约成本。
目前用于高速公路的注浆管主要起到:加固路基、路面防裂缝、边坡绿化等作用。还有些工程采用较高抗拉强度的注浆管进行加固,像**道路和高速公路一般采用的价格较为便宜的玻璃纤维注浆管加固沥青路面,在路基施工中一般采用双向拉伸的塑料注浆管进行处理。在一些电厂的基础设施施工中,也采用大型号高强度的双向拉伸塑料注浆管进行加固,因为强度高,抗拉伸的能力强,板材的厚度大,相对来说造价也高,一般较少使用。
土体技术
1、 小导管注浆是浅埋暗挖隧道支护的一种措施。在软弱、破碎地层中凿空后较易塌孔,且施作**前锚杆比较困难或者结构断面较大时,应采取**前小导管支护。**前小导管支护必须配合钢拱架使用。在条件允许时,也可在地面进行**前注浆加固;在有导洞时,桩注浆管,也可在导洞内对隧道周边进行径向注浆加固。
2、 小导管注浆支护的一般测如下:钢管直径40 - 50mm 钢管长 3 - 5m ,钢管钻设注浆孔间距为 100 - 150 mm ,声测管注浆,钢管沿拱的环向布置间距为 300 - 500 mm .钢管沿拱的环向外插角为 5°一 15° ,小导管是受力杆件,因此两排小导管在纵向应有一定搭接长度,钢管沿隧道纵向的搭接长度一般不小于1m .导管安装前应将工作面封闭严密、牢固,清理干净,并测放出钻设位置后方可施工.
3 、采用小导管加固时,为保证工作面稳定和掘进安全,应确保小导管安装位置正确和足够的有效长度,严格控制好小导管的钻设角度。用作小导管的钢管钻有注浆孔,以便向土体进行注浆加固,也有利于提高小导管自身刚度和强度。
4 、小导管注浆宜采用水泥浆或水泥砂浆。浆液必须充满例借及周围空隙,注浆量和注浆压力应由试验确定。小导管在隧道开挖时承受地层的压力,大兴安岭地区注浆管,为保证灌浆质量防止漏浆,小导管的尾部需设置封堵孔。注浆施工应根据土质条件选择注浆法:在砂卵石地层中宜采用渗入注浆法;在砂层中宜采用挤压、渗透注浆法;在粘土层中宜采用劈裂或电动硅化注浆法;在淤泥质软土层中宜采用高压喷射注浆法。注浆材料应具备良好的可注性,固结后应有一定强度、抗渗、稳定、耐久和收缩小,浆液须无毒,注浆工艺应简单、方便、安全注浆材料的选用和配比的确定,应根据工程条件,经试验确定。
注浆施工期应监测地下水是否受污染,应该防止注浆浆液溢出地面或**出注浆范围。